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绅宝x25这车怎么样(绅宝和宝骏哪个质量好)

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-11-25 16:07:46    来源:网络    作者:老赵    浏览次数:3    评论:0
导读

相信目前大家对于绅宝x25这车怎么样这方面的内容都很感兴趣,那么今天老赵就为大家收集了一些关于绅宝和宝骏哪个质量好方面的知识分享给大家,希望可以帮助到你。*** 次数:9278347 已用完,请联系开发者***绅宝X25的安全性究竟如何?因该车尚未参加C-NCAP碰撞测试,很难通过简单的碰撞分数对比了解其安全性。1、前后防撞钢

相信目前大家对于绅宝x25这车怎么样这方面的内容都很感兴趣,那么今天老赵就为大家收集了一些关于绅宝和宝骏哪个质量好方面的知识分享给大家,希望可以帮助到你。

*** 次数:9278347 已用完,请联系开发者***

绅宝X25的安全性究竟如何?因该车尚未参加C-NCAP碰撞测试,很难通过简单的碰撞分数对比了解其安全性。

1、前后防撞钢梁成为X25的标配

下图为X25的前防撞钢梁

下图为X25的后防撞钢梁

从照片上看,X25前防撞钢梁为封闭盒式结构,感觉非常厚实;后防撞钢梁为类似工字钢结构,利用结构力学原理提高整体强度,配合后吸能盒设计,能较好吸收低速追尾碰撞的能量,起到保护车体免于变形的作用。

俗话说没有对比就没有鉴别。下面我们来看看江淮SUV后防撞梁的情况。因为没有找到瑞风S2的后防撞梁实物照片,姑且以其同门师兄瑞风S3的后防撞梁为例。

从图片上可以看到瑞风S3使用了塑料后防撞梁,通过百度也可以查到瑞风S2的后梁设计与S3相同。按照江淮的说法,这种塑料是某种高分子材质的塑钢,强度不输钢材且重量更轻,因此比钢梁更加先进,符合汽车轻量化的未来趋势。

从实际效果看,如此“先进”后防撞梁在追尾事故中首先“粉身碎骨”般的不存在了,它的防护效果该又如何体现呢?

2、X25使用了一体冲压车门

下图为X25车门细节图。

从照片可以看出,车门上下两部分没有焊线,车门是用整块钢板一体冲压成型而成,,中部和底部都配备了高强度钢制加强筋。

下面我们再来看看瑞风S2的车门。

从实物照片中我们可以看到瑞风S2车门上下两部分有一条长长的焊线,这也是大家经常谈到的焊接车门。

关于一体冲压车门和焊接车门谁更安全,网上的“砖家”和“叫兽”各有各的说法,咱老百姓也搞不懂那些深奥的理论,还是来点实际的。

现代(所有车型均为焊接车门)事故车的车门因碰撞导致上下焊接部位被完全撕开,车门下部脱离车体(下部门板内侧的防撞加强筋在事故中因此成为摆设)。如果换成一体冲压车门则不太可能会出现这种情况。

 
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(文/老赵)
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